空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。

油氣分離器濾芯是玻璃纖維制成的，壓縮氣體中含有油通過油氣分離器可以幾乎清除掉，在正常工作情況下，油分可以使用三千到四千小時，但是如果潤滑油的質(zhì)量比較差還有空壓機(jī)的工作環(huán)境較差就不一定能用這么長時間了。如果環(huán)境污染比較嚴(yán)重，可以加一前置空氣過濾器。潤滑油的選購必須使用博萊特空壓機(jī)專用油。空壓機(jī)溫控閥。冷卻器的前面有一個溫控閥的主要作用是保證排氣溫度超過壓力露點的溫度。機(jī)器剛啟動時，潤滑油的溫度還比較低，這是溫控閥就將回路打開，油就會直接進(jìn)入到主機(jī)。如果潤滑油溫度上升到60度以上那么溫控閥慢慢打開，至溫度上升到80度左右，溫控閥全部打開。這個時候潤滑油就會通過冷卻器在進(jìn)入到機(jī)器內(nèi)部。

油過濾器里面的濾芯是紙質(zhì)的，主要的作用是去除掉潤滑油中的雜質(zhì)比如金屬顆粒，過濾精度高，對軸承和轉(zhuǎn)子都能夠保護(hù)很好，主要根據(jù)壓差和運行時間來決定是否要更換油過濾器，如果指示燈亮了那就說明油濾堵塞了，就要更換掉。新裝機(jī)器正常在工作500小時就要更換油濾，后面的就根據(jù)壓差指示燈和運行時間來更換。