鹽城螺桿空壓機的工作原理

吸氣過程：電機驅動轉子時，主轉子和副轉子的槽空間轉向進氣口端壁的開口，空間大，外界空氣充滿。當轉子進氣口側端面轉向遠離殼體進氣口時，槽間的空氣在主轉子、從轉子和殼體之間密封，完成吸氣過程。

壓縮過程：在吸氣結束時，鹽城空壓機從轉子齒峰與機殼形成的封閉體積隨轉子角度的變化而減小，并呈螺旋狀運動，稱為“壓縮過程”。

壓縮氣體和燃料噴射過程：在運輸過程中，體積不斷減小，氣體不斷壓縮，壓力升高，溫度升高。同時，將因壓差而產生霧狀的潤滑油注入壓縮室，實現壓縮、降溫、密封和潤滑的功能。

排氣過程：當轉子閉合齒峰旋轉到與殼體排氣口相接時，壓縮空氣開始排出，直至齒峰與齒槽的配合面移到排氣端面，齒槽間隙為零，即排氣過程結束。同時，主轉子和從轉子的另一對齒槽已旋轉到進氣端，形成大空間，開始吸氣過程，從而開始新的壓縮循環。

螺桿式空氣壓縮機在長期連續運行過程中，電能轉化為機械能，機械能轉化為熱能。在機械能轉化為熱能的過程中，空氣受到強烈的高壓壓縮，使溫度急劇上升。鹽城變頻空壓機這是普通物理學中的機械能轉換現象。機械螺桿的高速旋轉也會引起摩擦加熱，產生的高熱通過添加潤滑油并混合成油/氣蒸汽從空壓機機體排出。

這部分高溫油氣流的熱量相當于空壓機輸入功率的1/4，由于機器運行溫度的要求，這些熱能被無故丟棄并排放到大氣中，即空氣壓縮機冷卻系統完成機器運行的溫度要求。