無油空壓機如何維修處理

1.螺桿與主機殼體的加工精度保證了主機安裝后螺桿與主機殼體之間存在適當的間隙，考慮到主機高溫運行時螺桿與殼體的變形不同。

2.主機正常運行時形成的油膜是螺釘與螺釘之間沒有直接接觸，在主機剛剛啟動或暫停的短時間內，由于油膜未形成或油膜不良，螺釘與螺釘之間會有一定的直接接觸。

3.螺釘與前后端面之間的間隙是根據技術要求安裝螺釘時的保證。同時，壓縮螺桿的徑向載荷和軸向由主機兩端的定位軸承承載。螺釘沒有軸向位移，因此進一步保證了端面間隙。

隨著空壓機運行時間的推移，主軸承會磨損，導致螺釘軸向移動，增加徑向移動。這種變化將改變螺釘和螺釘之間以及螺釘和主機外殼前后端之間的間隙。在軸承使用壽命內，間隙變化正常，空壓機氣體生產衰減增加傳動電機負荷也正常，允許。然而，當軸承磨損機主機的間隙超過承諾的極定量時，可能會產生嚴重的后果。

1)無油空氣壓縮機產氣量發生較大衰減，可能影響用氣單位的正常生產。

2）在主機內部螺釘與前端和后端之間，螺釘與主機外殼之間會發生沖突，電機負載會急劇增加。嚴重的后果是螺釘鎖定導致主機失效。如果電機保護反應不敏感或失效，電機可能會燃燒。

因此，對主機進行大修是必要的，也是必要的。